RAXIMO Alu Dragbar 22mm, 1 pouce & conique 28.6mm

Le guidon extra plat Drag Bar de Raximo est idéal pour les conversions de choppers, cruisers et naked bikes et donne à votre moto le caractère individuel Drag Star.

Guidon en aluminium tubulaire à haute résistance
Mise à l'échelle pour un alignement facile au niveau du collier du guidon
Avec des trous dans le guidon pour un acheminement interne individuel des câbles à partir des raccords du guidon.

Nos guidons sont livrés avec un ABE allemand (General Operating Permit), une inscription dans les documents du véhicule n'est pas nécessaire. Si votre véhicule ne figure pas dans l'ABE, vous pouvez faire homologuer le guidon conformément à l'article 19.2 du règlement allemand relatif à l'immatriculation des véhicules à moteur (StVZO) dans votre centre de contrôle TÜV compétent et le faire inscrire dans les documents du véhicule.

Dragbar 22mm

Dimensions :

Largeur : 800 mm
Hauteur : 96 mm
Diamètre extérieur dans la zone de la pince : 22,2 mm
Diamètre extérieur dans la zone des poignées : 22,2 mm
Diamètre intérieur : environ 12 mm
Largeur approx. à l'attache : 210 mm

Veuillez noter que la plupart des raccords ont une goupille de verrouillage dans l'unité d'interrupteur, un trou n'est pas présent dans le guidon, cela doit être percé vous-même, nous avons des gabarits de perçage de guidon de 4mm et 5mm disponibles si nécessaire.

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Dragbar 1 Pouce

Dimensions:

Largeur: 850 mm
Hauteur: 99 mm
Diamètre extérieur dans la zone du collier de serrage: 1 pouce / 25,4 mm
Diamètre extérieur dans la zone des poignées: 1 pouce / 25,4 mm
Diamètre intérieur: env. 15 mm
Largeur approximative au montage: 220 mm

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Dragbar conique 28,6mm

Dimensions :

Largeur : 825 mm
Déport vers l'arrière : 100 mm
Diamètre extérieur dans la zone de serrage : 28,6 mm
Diamètre extérieur dans la zone des poignées : 22,2 mm
Diamètre intérieur : environ 12 mm
Largeur approx. à l'attache : 220 mm

Les trous situés à l'extérieur et au milieu du guidon servent à acheminer individuellement le câblage de l'armature. Veuillez noter que la plupart des raccords ont une goupille de verrouillage dans l'unité d'interrupteur, un trou n'est pas présent dans le guidon, cela doit toujours être percé vous-même, nous avons des gabarits de perçage de guidon de 4mm et 5mm sur demande dans l'offre.

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