Jeu de chaînes standard
pour le modèle : Honda CRF 110 F JE02 2023
Vous recevez ici le jeu de chaînes dans sa variante standard, c'est-à-dire le pignon, la roue dentée et la chaîne dans le rapport de transmission d'origine.
Dans notre configurateur, vous pouvez choisir le pignon et la roue de la chaîne si vous le souhaitez. La longueur de la chaîne est calculée en fonction du pignon et de la roue de la chaîne choisis.
Configurateur de jeu de chaînes de conversion
Vous obtenez ici un jeu de chaînes de conversion dans le rapport de transmission d'origine.
Dans notre configurateur, il est possible de choisir le pignon et la roue dentée, la longueur de la chaîne est calculée en fonction du pignon et de la roue dentée choisis.
Il est possible qu'une correspondance exacte entre le rapport choisi et la chaîne ne soit pas possible et que la chaîne doive éventuellement être raccourcie, mais vous ne recevrez en aucun cas une chaîne trop courte.
Le kit de conversion est différent du pas du kit de chaîne d'origine, ce qui est très apprécié, par exemple, pour les courses sur circuit.
La chaîne standard utilisée dans le kit de conversion est toujours une chaîne avec une charge de traction plus importante, étant donné qu'une chaîne (plus petite) est généralement montée dans ce cas.
Pignon avant à grosses dents JT Pignon 14 dents
- L'usine de fabrication de JT Sprockets est aujourd'hui la plus grande et la plus moderne des usines de fabrication de pignons et de roues de chaîne au monde. JT Sprockets produit une gamme complète de pignons et de roues dentées pour le marché de l'après-vente et l'équipement d'origine.
- Après avoir été trempé à chaud, chaque article est inspecté à la main
Caractéristiques
- denture grossière
- parfait pour l'équitation sportive
- Fraisage à l'aide de la technologie des données CNC ; un processus qui offre une précision et une exactitude de 100 %.
Données techniques
Pas 420 / 2 trous / espacement des trous 30mm / dents internes 6
diamètre intérieur min. 14mm / diamètre intérieur max. 17mm
Étendue de la livraison:
1 x pignon
Pignon en acier JT Pignon 38 dents
L'usine de fabrication de JT Sprockets est aujourd'hui la plus grande et la plus moderne des usines de fabrication de pignons et de roues de chaîne au monde. JT Sprockets produit la gamme complète de pignons et de roues dentées pour le marché de l'après-vente et l'équipement d'origine.
Après avoir été trempé à chaud, chaque article est inspecté à la main
Caractéristiques:
La finition galvanisée prolonge la durée de vie du pignon.
Parfaitement adapté à l'équitation sportive
Fraisage à l'aide de la technologie des données CNC ; un processus qui assure une précision et une exactitude à 100 %.
Données techniques:
pas 420 / diamètre intérieur 80mm
cercle de boulonnage 100mm / alésage 8,5mm
Étendue de la livraiso
1 x pignon en acier
Chaîne standard D.I.D 420NZ3/86 avec serrure à clipser
DID est le fournisseur d'équipement d'origine de nombreuses marques japonaises et européennes. Des équipes de course de premier plan dans le
sport sur route et hors route misent sur la technique de DID.
Le 420NZ3 a été développé en tenant compte des besoins de la course SX et MX.
DID recommande une utilisation jusqu'à une cylindrée de 150 cm3.
De plus, les rivets fabriqués par un procédé spécial (SDH), qui présentent une grande dureté de surface, sont un argument en faveur de la 420NZ3.
Données techniques :
Pas de 420 / 86 maillons / indice de roulement 410
Résistance à la traction 2230kg / avec serrure à clipser
Contenu de la livraison :
1 x chaîne standard D.I.D.